Статьи :: Минэтэк-технологии http://minetek.donetsk.ua ru Sun, 19 Jan 2020 03:29:20 +0200 Смазочно-охлаждающие ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СРЕДЫ <p style="text-align: justify;">Освещены физико-химические, функциональные и эксплуатационные свойства жидких, пластичных, твердых и газообразных смазочно-охлаждающих технологических сред (СОТС), которые определяют их влияние на эффективность механической обработки резанием. Приведены рекомендации по выбору СОТС для лезвийной и абразивной обработки заготовок из различных материалов, их восстановления и обезвреживания после отработки.</p> Fri, 10 Nov 2017 23:14:44 +0200 http://minetek.donetsk.ua/articles/20-smazochno-ohlazhdayuschie-tehnologicheskie-sredy.html http://minetek.donetsk.ua/articles/20-smazochno-ohlazhdayuschie-tehnologicheskie-sredy.html Влияние условий взаимодействия адаптированных колеса и рельса на износ рабочей поверхности гребня <p>Influence of the conditions of interaction of the adapted wheel and rail on the wear of the working surface of the ridge</p> Wed, 08 Nov 2017 13:33:25 +0200 http://minetek.donetsk.ua/articles/19-vlijanie-uslovii-vzaimodeistvija-adaptirovannyh-kolesa-i-relsa-na-iznos-rabochei-poverhnosti-greb.html http://minetek.donetsk.ua/articles/19-vlijanie-uslovii-vzaimodeistvija-adaptirovannyh-kolesa-i-relsa-na-iznos-rabochei-poverhnosti-greb.html Влияние конструкторско-технологических параметров на линейную стойкость бандажа <p style="text-align: justify;"><strong>За последние два десятилетия на железных дорогах многих стран учеными делаются попытки най­ти универсальное решение для существенного увеличе­ния ресурса железнодорожных колес. Однако многофак­торность данной проблемы приводит к необходимости поиска решения в причинно-следственных связях исход­ных данных этой задачи.</strong></p> Wed, 08 Nov 2017 13:28:20 +0200 http://minetek.donetsk.ua/articles/18-vlijanie-konstruktorsko-tehnologicheskih-parametrov-na-lineinuyu-stoikost-bandazha.html http://minetek.donetsk.ua/articles/18-vlijanie-konstruktorsko-tehnologicheskih-parametrov-na-lineinuyu-stoikost-bandazha.html Функциональное обеспечение испытаний гидравлических демпферов <p style="text-align: justify;">Возрастающие требования к эксплуатации подвижного состава связаны с тенденцией освоения высоких скоро­стей движения. В связи с этим повышение надежности работы гидравлических устройств транспортных средств представляет собой весьма актуальную научную проблему. Она обычно решается путем исследования конструк­ции устройств и оптимизации их конструктивного решения.</p><p style="text-align: justify;">Одними из основных агрегатов, которые применяются на транспорте, являются гидравлические гасители колебаний (далее гасители) железнодорожных вагонов. От их качества зависит эффективность демпфирования подрессорных масс, комфортность и в значительной степени безопасность движения.</p> Wed, 08 Nov 2017 12:57:28 +0200 http://minetek.donetsk.ua/articles/17-funkcionalnoe-obespechenie-ispytanii-gidravlicheskih-dempferov.html http://minetek.donetsk.ua/articles/17-funkcionalnoe-obespechenie-ispytanii-gidravlicheskih-dempferov.html Перспективы экономии энергоресурсов при изготовлении деталей локомотивов и вагонов <p style="text-align: justify;">За последние годы в машиностроительных отраслях получило распространение использование деформа­ционных методов борьбы с нежелательными проявлениями остаточных напряжений. Они характеризуются средствами преимущественно механического воздействия на остаточное напряженное состояние детали и включают: метод статического нагружения; метод, основанный на растягивании деталей; метод, основан­ный на действии взрывной волны; метод ультразвукового влияния; метод, основанный на действии пере­менного магнитного поля; звуковое деформационное воздействие; вибрационную резонансную обработку.</p> Wed, 08 Nov 2017 10:34:51 +0200 http://minetek.donetsk.ua/articles/16-perspektivy-ekonomii-energoresursov-pri-izgotovlenii-detalei-lokomotivov-i-vagonov.html http://minetek.donetsk.ua/articles/16-perspektivy-ekonomii-energoresursov-pri-izgotovlenii-detalei-lokomotivov-i-vagonov.html Применение вибродеформационного старения для энергосбережения в машиностроении <p style="text-align: justify;"><strong>За последние два десятилетия на железных дорогах многих стран учеными делаются попытки най­ти универсальное решение для существенного увеличе­ния ресурса железнодорожных колес. Однако многофак­торность данной проблемы приводит к необходимости поиска решения в причинно-следственных связях исход­ных данных этой задачи.</strong><br></p> Wed, 08 Nov 2017 09:14:25 +0200 http://minetek.donetsk.ua/articles/15-primenenie-vibrodeformacionnogo-starenija-dlja-energosberezhenija-v-mashinostroenii.html http://minetek.donetsk.ua/articles/15-primenenie-vibrodeformacionnogo-starenija-dlja-energosberezhenija-v-mashinostroenii.html Влияние вибродеформационного старения на усталостную выносливость деталей локомотивов <p style="text-align: justify;">Надежность и эффективность функциони­рования деталей машин и механизмов в значительной мере определяется наличием в них уровня и степени стабильности остаточных напряжений. Остаточные на­пряжения бывают такие, что вызывают растяжение и сжатие. Если напряжения сжатия служат как резерв повышения прочности, то напряжения растяжения ёё снижают.</p> Wed, 08 Nov 2017 09:05:13 +0200 http://minetek.donetsk.ua/articles/14-vlijanie-vibrodeformacionnogo-starenija-na-ustalostnuyu-vynoslivost-detalei-lokomotivov.html http://minetek.donetsk.ua/articles/14-vlijanie-vibrodeformacionnogo-starenija-na-ustalostnuyu-vynoslivost-detalei-lokomotivov.html Технология испытаний гидравлических гасителей и оборудование для её реализации <p style="text-align: justify;">В транспортных системах широко применяются устройства для гашения колебаний. В рессорном подвешивании железнодорожного подвижного состава к таким устройствам относятся гидравлические гасители колебаний — гидродемпферы. Показатели их качества и надежности существенным образом влияют на комфортность и безопасность движения.</p><p style="text-align: justify;"><br></p> Wed, 08 Nov 2017 08:38:50 +0200 http://minetek.donetsk.ua/articles/13-tehnologija-ispytanii-gidravlicheskih-gasitelei-i-oborudovanie-dlja-eyo-realizacii.html http://minetek.donetsk.ua/articles/13-tehnologija-ispytanii-gidravlicheskih-gasitelei-i-oborudovanie-dlja-eyo-realizacii.html Математическое моделирование стохастических процессов в системах приводов <div><strong>ISBN 966-302-540-9</strong></div><div><strong>УДК. 510: 621.9</strong></div><p><strong></strong></p><div><strong>Струтинский В.Б., Колот А.В. Математическое моделирование стохастических процессов в системах приводов: Монография. - Краматорск: ЗАО «Тираж-51" 2005 -530 с.</strong></div><p><br></p><p><br></p><div style="text-align: justify;">Монография обобщает многолетний доработок авторов в области математического моделирования стохастических процессов в системах гидропривода. В ней рассмотрены основные причины случайных изменений характеристики гидропривода, методы их расчета и целенаправленных изменений с целью повышения эффективности системы приводов.</div><div style="text-align: justify;">В монографии также изложены результаты опытно-конструкторских работ по разработке, изготовлению и апробации прогрессивного стендового оборудования для диагностических испытаний гидравлических амортизаторов железнодорожных вагонов.</div><div style="text-align: justify;">Разработанные методы математического моделирования изложены в логической последовательности. Они применены для исследования конкретных систем приводов. Методы математического моделирования базируются на применении средств современных математических пакетов MathCAD и Matlab последних версий.</div><div style="text-align: justify;"><br></div><div style="text-align: justify;">Монография рассчитана на широкий круг специалистов машиностроительных отраслей промышленности, ученых, специалистов-практиков, аспирантов и студентов, в частности студеные-магистрантов направления «Инженерная механика».</div><div style="text-align: justify;">Ил .: 407. Табл .: 40. Выходит. 214 названий.</div><div style="text-align: justify;"><br></div><div style="text-align: justify;">рецензенты:</div><div style="text-align: justify;">Саленко А.Ф. - д.т.н., профессор, заведующий кафедрой станков и станочных комплексов Кременчугского государственного политехнического университета.</div><div style="text-align: justify;">Сахно Ю.А. - д.т.н., профессор кафедры металлорежущих станков и инструментов Черниговского государственного технологического университета.</div><div style="text-align: justify;"><br></div><div style="text-align: justify;">Кафедра гидрогазових систем воздушных судов Национального авиационного университета Украины.</div><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p> Mon, 06 Nov 2017 09:14:03 +0200 http://minetek.donetsk.ua/articles/12-matematicheskoe-modelirovanie-stohasticheskih-processov-v-sistemah-privodov.html http://minetek.donetsk.ua/articles/12-matematicheskoe-modelirovanie-stohasticheskih-processov-v-sistemah-privodov.html