Сайлентблоки полиуретановые
Наше предпритие выпускает втулки и сайлентблоки полиуретановые для разных марок автомобилей.
А также нестандартные полиуритановые детали- колеса, валки, втулки по чертежам заказчика
Сравнительная характеристика полиуритана и резины
| Физико-механические свойства | Полиуретан | Резина |
|---|---|---|
| Температура эксплуатации | - 45° С, + 120° С | - 35° С, + 150° С |
| Твердость по Шору, шкала А | 65 - 95 | 65 - 80 |
| Эластичность по отскоку | 40% | 30% |
| Модуль упругости при растяжении 100% | 2,5 МПа | 1,2 МПа |
| Предел прочности при растяжении | 350 кг/см2 | 110 кг/см2 |
| Предел прочности при разрыве(%) | 540% | 200% |
| Прочность на раздив, метод С, H / мм | 50 | 20 |
| Абразивная стойкость, Шабер H22 | 10 | 2 |
Полиуретановая подвеска придаст вашему автомобилю высокий комфорт вождения и повысит его управляемость в экстремальных условиях эксплуатации. Основной момент - это проблема быстрого износа резиновых деталей. В большинстве случаев конструкторы при проектировании и разработке резиновых деталей учитывают обычный режим работы. Наши дороги это всегда экстремальные условия эксплуатации, поэтому именно полиуретановые детали позволят сэкономить время и деньги потраченные на ремонт автомобиля.
Не забывайте, что, хотя, резиновые втулки и сайлентблоки стоят дешевле полиуритановых, не большой срок службы резиновых втулок и сайлентблоков в сумме со стоимостью их замены на автомобиле и количеством замен не идут ни в какое сравнение по расходам с установкой полиуритановой втулки, которая служит почти в три раза дольше резиновой,
В итоге, вы получаете огромную экономию, установив полиуритановые детали взамен резиновых.
en
ru
uk
